Leasen in 2010

Het kabinet heeft op Prinsjesdag, dinsdag 15 september jl., de nieuwe fiscale wetgeving met betrekking tot leasing gepresenteerd. Er worden in 2010 wellicht maatregelen genomen op het gebied van: fiscale bijtelling, BPM en motorrijtuigenbelasting. Onderstaand een overzicht van de belangrijkste wijzigingen.

De belangrijkste maatregelen op een rij:

• Geen bijtelling auto van de zaak voor elektrische auto’s komende 2 jaar;
• Verlening BPM vrijstelling voor elektrische auto’s;
• Hogere BPM korting van € 700,- voor zuinige personenauto’s;
• Geen motorrijtuigenbelasting (MRB) voor zeer zuinige auto’s.

Bijtelling

Er wordt een speciale bijtellingcategorie voor elektrische auto’s ingevoerd. Gedurende de jaren 2012 tot en met 2015 bedraagt de bijtelling op elektrische auto’s 7% van de catalogusprijs. Berijders van deze auto’s zijn bovendien gedurende de jaren 2010 en 2011 volledig vrijgesteld van bijtelling.


Bijtellingpercentages

Elektrische auto's	Bijtellingscategorie
Geen CO-2 uitstoot	0%

Komende 2 jaar

Uitstoot diesel auto's	Bijtellingscategorie
CO2 uitstoot < 95 gr/km	14%
CO2 uitstoot   96 gr/km t/m 116 gr/km	20%
CO2 uitstoot > 117 gr/km	25%

Uitstoot overige auto's	Bijtellingscategorie
CO2 uitstoot < 110 gr/km	14%
CO2 uitstoot 111 gr/km t/m 140 gr/km	20%
CO2 uitstoot > 141 gr/km	25%

BPM

Het parlement heeft vorig jaar al ingestemd met een omzetting van de BPM-berekeningsmethodiek van een heffing op basis van de catalogusprijs naar een heffing op basis van de CO2-uitstoot. De eerste stap daarvan gaat per 2010 in.

• De zogenaamde “slurptax” in de BPM vervalt, dit is opgenomen in bovengenoemde CO2-heffing.
• De BPM-bonus-/malusregeling op basis van het energielabel vervalt.
• Dieselauto’s met een Euro-6 motor krijgen per 1 januari 2011 een korting op de BPM ter grootte van € 1.500. Voor het jaar 2012 bedraagt deze korting vervolgens € 1.000 en in 2013 € 500.
• Voor aardgasauto’s wordt de BPM-berekening gewijzigd. Bij invoering van de BPM op basis van bovenstaande CO2-uitstoottabellen gelden bij auto’s met een affabriekaardgasinstallatie de schijven voor dieselpersonenauto’s, waarbij wordt uitgegaan van de CO2-uitstoot bij rijden op aardgas.
• Voor auto’s die net boven de uitstootgrens van de BPM-vrijstelling zitten, wordt als overgangsmaatregel een extra stimulans (BPM-korting) ingevoerd ter grootte van € 700. Dit betreft dieselauto’s met een CO2-uitstoot tussen 95 en 104 gram/km en overige auto’s met een CO2-uitstoot tussen 110 en 120 gram/km.
• De BPM-vrijstelling voor elektrische auto’s wordt verlengd tot 2018.
• In de BPM-wetgeving wordt de verplichting opgenomen om in geval van chiptuning binnen 3 jaar na de kentekenregistratie over te gaan tot herberekening op basis van de door de chiptuning gerealiseerde hogere CO2-uitstoot.
• De BPM-heffing bij invoer en uitvoer worden in lijn gebracht met de recente uitspraken van de Hoge Raad waarin bepaald werd dat de BPM bij invoer op basis van de inkoopwaarde mag worden geheven.
• Constructies ter besparing van BPM bij (her)invoer van jonge gebruikte (schade)auto’s worden bestreden. 

Tarieven BPM

Tarieven BPM 2010-2013	2010	2011	2012	2013
Basispercentage BPM	27,40%	19,00%	11,10%	0%
Korting Benzine	€ -1.288	€ -824	€ -450	€ 0
Toeslag Diesel	€ 1.076	€ 1.526	€ 1.900	€ 2.400
Benzine tarief o.b.v. CO2-uitstoot
CO2-grens 110-180 g/km	€ 35	€ 52	€ 71	€ 95
CO2-grens 180-270 g/km	€ 120	€ 173	€ 213	€ 286
CO2-grens > 270 g/km	€ 178	€ 403	€ 497	€ 667
Diesel tarief o.b.v. CO2 uitstoot
CO2-grens 95-155 g/km	€ 35	€ 52	€ 71	€ 95
CO2-grens 155-232 g/km	€ 120	€ 173	€ 213	€ 286
CO2-grens > 232 g/km	€ 178	€ 403	€ 497	€ 667

Motorrijtuigenbelasting (MRB)

• In de MRB, ook wel wegenbelasting of houderschapsbelasting genoemd, wordt per 2010 de al aangekondigde vrijstelling voor “zeer zuinige auto’s” ingevoerd. Dit betreft dieselauto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 95 gram/km en overige auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 110 gram/km, ofwel de categorie auto’s die ook in aanmerking komen voor de BPM-vrijstelling, 14%-bijtelling , willekeurige afschrijving en vanaf 2010 ook de investeringsaftrek.

• Voor de MRB zal vanaf 2010 standaard bij hybride auto’s worden uitgegaan van een aftrek van 125 kg op het gewicht. Dit in verband met het gewicht van de elektromotor en het accupakket. De noodzaak van het indienen van een specifiek verzoek hiervoor is vanaf 2010 niet meer nodig. Deze regeling is feitelijk alleen van belang voor hybride auto’s die niet in bovenbedoelde vrijstellingscategorie vallen.
  
  

Vrijstelling MRB, zeer zuinige auto's

Uitstoot diesel auto's	Wegenbelasting
CO2 uitstoot max. 95 gr/km	€ 0
Uitstoot overige auto's	Wegenbelasting
CO2 uitstoot max. 110 gr/km	€ 0

De Tweede Kamer begint op 2 november met de behandeling van alle fiscale wetsvoorstellen. Naar verwachting stemt de Tweede Kamer in de tweede helft van november. De Eerste Kamer behandelt deze voorstellen medio december. Wij houden u van het verdere verloop en van eventuele wijzigingen op de hoogte.

Aangezien de fiscale wetgeving onderhevig is aan veranderingen, kan MultiLease niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele acties naar aanleiding van bovenstaande tekst.

Bron: Auto & Fiscus